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    如果只谈论飞机上的平面显示器的面积和清晰度，也许韩国人的战斗机电子水平都能名列世界前茅了。

    可惜的是，和手机不一样，军用的电子显示屏，不仅仅只是取代传统仪表盘那么简单。

    界面如何设计，用什么样的符号最简洁最直接，能让飞行员迅速的识别，都是有讲究的。

    你绝对不想在和敌人作战狗斗的时候，用手去点屏幕上的下滑菜单键，然后在无数个让人眼花缭乱的APP图标里面，去找一个叫“高度显示”的选项的……

    选哪些重要的信息反馈到主屏幕上，哪些不太重要的信息放置在副屏幕上，讲究的实在是太多太多。

    这个改动或者说改进有多复杂多难呢？从一个细节就可以清楚的感受到。

    俄罗斯出口给共和国的SU-35新型战斗机，采用的平显技术先进程度一般。更无奈的是，俄罗斯方面拒绝修改屏幕显示文字，其设备只支持俄文显示。

    如果不是俄罗斯的武器出口生产公司懒到无可救药了，就说明这套修改操作习惯，更改符号和选项位置的工程实在是不容易做。

    所以，好的战斗机电子设备也不是高度集成，使用平显就算万事大吉的。它还要不断的测试调整，找到一个最佳的平衡点。

    三代战斗机的典型代表，美国的F-16战斗机的基本训练时间，差不多在9个月左右。

    如果使用最新型的高级教练机辅助，其训练时间也只能缩短到4个月左右——这还是使用了电传系统，设备比较人性化的美国战斗机培训飞行员需要的时间。

    由此可见，想要培养一个能够独立执行任务的战斗机飞行员究竟有多么困难。

    所以，唐小天哪怕明天就开始熟悉歼-11C型战斗机，形成战斗力至少也是半年之后的事情了……


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