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    侧着飞过整个机场之后，唐小天用一个无缝衔接的左盘旋改变了自己的飞行姿态，然后拉起操纵杆，恢复了飞机的高度。

    B套餐这个时候已经被唐小天完成的差不多了，这种完成度在训练基地的上空经常可以看到，只不过飞出这种状态的，一般情况下都是熟悉飞行的教官在驾驶飞机。

    训练基地在早年前并不鼓励新手飞行员做这些危险的飞行动作，一切都为安全考虑。

    那个年代国家的日子过的苦，军队的资金也不充裕，战斗部队的油料尚且捉襟见肘，何况训练消耗的燃油了。

    所以那个时候的飞行员一般情况下在培训的时候都不飞危险动作，重点学习的是起降还有平飞。

    等到了部队上，开始接触自己的飞机之后，才慢慢尝试着驾驶飞机做一些机动动作，提高自己的飞行水平。

    如此谨慎的训练培养出来的飞行员究竟有多少战斗能力，其实是值得商榷的，可是那个困难的年代就只能如此，谁也没有太好的办法。

    随着共和国的经济复兴，军队的训练水平也在逐年提高。这个时候按照安全第一简单培训出来的准飞行员，就无法满足部队的实战需求了。

    因此，六航大等航空院校都在积极寻求更好的训练方式，来解决飞行员训练方面的供需矛盾。

    高强度高逼真度的模拟机，其实就是一种尝试，可是这种模拟机用来培训只平飞的客机很理想，用来飞战斗机，无论如何都有些牵强。

    最终六航大主导模拟机的张教授有所妥协，准备了一种双管齐下的办法，来加强飞行学员们的训练。

    现在，这套系统已经送到了训练基地进行评估，而看起来，唐小天作为这一批学员里面经验最丰富，飞行水平最高的一个，注定要成为小白鼠，充当实验对象了。


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