第八百一十三章 电动汽车样车-《大国军舰》
第(2/3)页
他只负责搞技术,让他搞外形和内饰,就会把他给难住了,所以,当初秦涛就建议,他搞不定的就请别人。
但是,秦涛没有想到,马工居然会请来世界级的汽车设计大师!难怪车子的外观这么漂亮,车子的内饰也这么高科技,一看就很科幻。
国内在很长时间里都缺乏顶级的汽车设计师,各种车子设计出来,丑陋无比,这东西真的是讲究天赋的。(华东之雄当年,觉得最丑的是qq6.当年仿制的还凑合,一旦自己设计,就弱爆了。)
卡罗尔-谢尔比在1923年出生,小时候就喜欢去看赛车比赛,二战爆发之后没上成大学,当了美国空军飞行员,退役之后继续回到心爱的赛车行业,成为最出色的赛车手,还被评为年度最佳赛车手,可惜身体状况不好,在59年的时候放弃了赛车手的生涯,开始当起来了设计师,而且,一出道,他就搞出来了惊天大事。
1961年,谢尔比写信给英国ac公司,他信誓旦旦地保证,只要给他一个车身,他可以给这个车身安上福特的发动机。接着,他又给福特写信,如果给他一台发动机他便可以把将其安在ac的车身上。于是,他没花钱,就把车身和发动机都给骗过来了,世界上第一辆cobra在空手套白狼中诞生。
七十年代,谢尔比的汽车公司破产,他在沉沦两年之后,开始新的发展,他与克莱斯勒公司合作,与道奇公司合作,四处飘荡,又不断创造全新的生活。到了2002年,谢尔比还重新当了福特gt的首席顾问,哪个时候,他已经八十岁了,还推出了shelby gt500,显示着他的水平一如既往。
现在,谢尔比虽然已经垂垂老矣,但是依旧还在他热爱的汽车行业里,而且,谢尔比还加入了金太阳电动汽车公司,这让秦涛很是好奇。
“是谁把他请来的?”
“马克斯,我们为设计师的事情头疼,刚好马克斯听说,他就去美国给请来了一位。”马工说起这个来,非常兴奋:“我们当时看到请来的是个老头子,还觉得不满意,后来听说是世界著名的汽车大师,差点就要和这样的重量级人物擦肩而过了。”
大家伙都是搞军工的,顺手搞了电动汽车,要说汽车大师,他们还真是不熟悉。
“马克斯请来的?他接触到我们的核心了吗?”
“没有,三电系统一直是我们公司的最高机密。”马工说道:“而且,谢尔比有他的追求,他来参加我们公司,是为了设计一款全新的电动赛车。我们答应了他。”
谢尔比很有名,不过他并没有在现场,他帮忙设计了这款金太阳汽车,同时,金太阳公司也得答应他,量产一款超级电动赛车。
“我们经过仔细研究,认为超级电动赛车可以让我们走向高端,和这款电动轿车正好占领不同市场,所以就答应下来了,谢尔比先帮助我们设计这款轿车,我们对设计很满意。”马工说道:“轿车出来之后,谢尔比就去忙活电动赛车的事情了。”
秦涛点头:“可以,一款平民化,一款高端化,能让我们金太阳电动汽车发展得更快,更好。这赛车有硬性指标吗?”
“有,谢尔比期待着零百加速能跑到两秒以内。”
f1赛车零百加速要2.5秒,这已经很先进了,各种工程师绞尽脑汁,都无法更进一步,少数跑进两秒以内的燃油赛车,都还得十几年之后才会出现。
原因很简单,燃油车需要变速箱,需要换挡操作,这会耽误宝贵的时间。而电动机没有变速箱,从零开始启动能达到几万转,简直就是为提速而生,后世一个普通的电动车,提速都是很多高性能燃油车望尘莫及的。
“我们需要专门给他研究一套新的动力系统吗?”秦涛问道,其实,这技术只要有了,再扩展就容易了。
马工摇头:“应该不用,我们现在的提速慢,完全是因为动力电池太大造成的,谢尔比想要打造一款双门双座跑车,仅仅使用20千瓦时的电池就够了,利用我们现有的电动机,可以让这款重量不到一吨的超跑实现这种提速能力。”
电动汽车想要提升续航能力,那就得安装更多的电池,安装了之后,重量又会提升,降低续航力,所以水多加面,面多加水,达到一定程度就会成为一个极限,再提升就只能期待电池性能了。
现在算减法,那就更容易了。
通用的冲击力跑车使用的是18.7千瓦时的铅酸电池,这种电池很笨重,己方用二十千瓦时的锂电池,重量也只有对方的一半,再配合先进的车体设计,完全可以达到需求。
电动汽车的提速很简单,只要电门到底,剩下的就交给电动机好了,其他的什么都不用管!
秦涛点头,突然间,他已经有些期待了,这款电动跑车出来,肯定会开创一个新的时代的!这绝对是一次汽车行业的革命!
“现在,我们的汽车工业想要发展,就得换一条路线。”秦涛说道:“西方发达国家搞了上百年的汽车,积累了丰富的经验,也拥有大量的专利权,我们一直在后面追赶,永远都不会追上他们,只有换个赛道,我们才能赢过他们!我们祖国的汽车工业未来,就寄托在各位的身上了!”
这番鼓励的话,让众人心潮澎湃。
“接下来,集团还会大力支持金太阳电动汽车的发展,我们想要量产,那就需要有生产工厂,我们会在华亭建立全球最大的电动汽车工厂,把我们金太阳汽车卖到全世界!”
样车有了,接下来就是量产了,明州集团有的是钱,直接盖工厂,弄一条全新的生产线就可以了!
“秦总,咱们这条路线能成吗?”马工小心翼翼地问道:“有很多人都在说,我们的电动汽车并不环保,因为制造电池有很多污染,电力的来源也有污染。我们要是方向错了…”
第(2/3)页