第(2/3)页

    就在他们兴奋之中，感觉到艇体晃动了一下，也是因为这个原因，他们才发现了情况有些不对劲，有人扫了一眼深度计，然后大声地喊了起来：“我们在掉深度！”

    对任何一名潜艇兵来说，最不愿意看到的事情，都是无缘无故地掉深度！彼得的脸色骤然变化：“怎么回事？”

    “不知道，现在已经掉到了一百米！”

    柯林斯级潜艇使用的是瑞典自己研发的抗拉伸高强度钢制，这种合金钢比hy80及hy100型镍铬钢更易焊接和加工。而且屈服强度也不错，可以给潜艇带来三百米的最大潜深，在常规潜艇之中算是不错的了，要知道，很多核潜艇而已只有三百米的潜深。

    不过，一般来说，潜艇只要下潜进入水中就是安全的，很难被发现，所以在正常情况下，潜艇也不会下潜得太深，一般都是几十米深，一百米就算是非常深的地方了，三百米的最大潜深，除了在测试的时候下潜到这种深度之外，平时根本就不会开动到这种深度。

    “快，加速，升舵！”彼得喊道。

    水下掉深的常规操作，就是用舵面把潜艇给撬起来，然后潜艇靠自己的动力向上浮，这是第一步，总不能上来就排空压载水箱的海水，否则潜艇就上去了。

    加速！

    轮机兵忙碌起来，刚刚提升了动力，他们就听到了独特的声音，滋滋，滋滋滋！高压下的水响是那么的刺激人的耳膜，他们放眼望向了潜艇尾部，传动轴的位置，已经开始喷射水流了！

    “报告，尾部传动轴轴承又漏水了！”

    柯林斯级潜艇是哥特兰级潜艇的放大版，对他们来说，这没有什么问题，他们相信瑞典的造船技术，其他几个竞标方案，同样是普通潜艇的简单放大版，但是，他们后来发现自己太天真了。

    不是所有的东西都同步放大就可以的，放大之后会造成很多问题，比如说潜艇噪音，是不是也跟着放大了？他们潜艇的外形更大，水下航行的时候，噪音也进一步增加，后来在指挥塔和艇体之间又增加了一圈整流罩，才最终解决了问题。

    而螺旋桨轴承漏水的问题，从第一艘潜艇下水的时候就发现了，瑞典人用了两年的时间才解决，那些人拍着胸脯保证，轴承漏水的问题不会再出现了，谁能想到，在这种关键时候居然掉链子了！

    “快，排空所有压载水箱里的海水！”彼得大声地喊道。

    如果是其他的管道破损，或许还能有补救措施，但是，这潜艇螺旋桨轴承漏水，根本就没法修啊！只能是紧急排空海水上浮了。

    “艇长，可是这里的海域…”旁边有人提出疑问。

    “我不管这里是什么海域，我得首先保证孩子们的安全。”彼得说道。

    彼得这个家伙倒是挺和蔼的，一直都把他的艇员叫做孩子，现在，他的孩子们正在面临着最危险的情况，他绝对不能坐视不理。

    “是。”

    高压空气进入水箱，开始排空海水，但是在这个时候，问题又出来了。

    “艇首报告，压载水箱故障！”

    “该死的，快，排除故障！”彼得大声地喊道，这瑞典制造的潜艇，怎么总在关键时候掉链子！

    柯林斯级潜艇的设计比较特殊，它只在艇首和尾部设计了主压载水箱，现在，艇首的压载水箱遇到了问题，无法排空海水，只剩下尾部的压载水箱了，当尾部开始排空海水的时候，尾部变轻，开始上扬，艇首则向下，整个潜艇的状态，并不像是在上浮，而是在下潜一样。

    “我们还在继续掉深，一百五！”

    虽然做了这些措施，他们却依旧无法阻止潜艇的下沉！

    “把燃料排出去，增加浮力！”彼得大声地喊道。现在他们已经没有别的选择了！虽然距离最大潜深还有一百五十米，但是如果不阻止下坠的话，那他们将会遭遇可怕的危机。

    排出燃料？

    虽然这种方案很另类，但是，也的确是解决问题的一个办法！

    潜艇在水下航行，必须要保证浮力等于重力，但是如果在通气管深度开柴油机呢？随着柴油机不断消耗柴油，潜艇就会越来越轻。柯林斯级使用的方案就是双层燃料箱，里面放才有，外面是空气，当柴油消耗了之后，外面的空气就会被海水取代，这样用海水来代替消耗掉的柴油，维持潜艇正常的重量。

    这个方法看起来简单，但是海水混入柴油中的问题，也困扰了他们很久，导致柴油机早期损坏，后来增加了一道专门的过滤装置才解决。

    现在嘛，他们需要把柴油也排出去，全部排空，用空气来取代，这样就能进一步增加潜艇的浮力了！

    这是一个歪点子，但是的确有用！

    在关键时候，彼得也是脑洞大开。

    高压空气的声音不断响起，潜艇还在继续下沉。

    “掉深到两百米！”

    “两百五十米！”

    “停止掉深度！”

    终于，在两百五十米的深度处，潜艇仿佛是脱缰的野马被驯服一样，不再掉下去了，和东方同伴相比，他们最大的好处就是遭遇海水断崖的时候，深度比较浅，有很大的操作空间。

    “感谢上帝。”彼得说了一句：“现在，孩子们，让我带你们回家。”

    “报告，轮机舱进水过多，主电机已经无法启动！”

    “报告，艇首压载水箱无法排除故障！”

    一个个坏消息还在继续传来。

    “立刻发求救信号！”彼得说道：“向上级报告，我们遭遇海水断崖，潜艇出现严重的质量问题，我们目前停在两百五十米的深度处，预计还会缓缓下沉，请他们救援，立刻，马上！”

    现在，他们已经排空了尾部的压载水箱，排空了燃料箱，按说他们应该能上浮了，但是，由于尾舱进水，他们的重力还在慢慢增加，现在只是维持平衡，后面随着进水越来越多，他们会继续下沉。

    如果再次下沉，他们将会彻底进入地狱！

    指挥塔上释放出来了一个求救浮标，一直漂浮到水面上，然后，电磁波向四周发射。

    拿到消息的时候，已经是晚上，斯威夫特打算睡觉了，接过来了这个消息，斯威夫特顿时睡意全无。
    第(2/3)页