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    然后，这种机翼细长的战斗机，可以用非常高的速度俯冲，记录可能达到过770公里以上。

    在这个状态下，TA-152可以咬住绝大多数的敌机，并且利用俯冲高速迅猛的发起攻击。

    这套战术高效而且相对来说更加安全，只要利用俯冲高速反复寻找机会，就可以完成对敌机的屠杀。

    战斗机的机动可以分为垂直机动还有水平机动，一般来说速度劣势的飞机，水平机动能力都更好一些。

    但是这不是绝对的，因为速度足以弥补水平机动能力，在垂直机动方面拥有绝对优势的战斗机，可能会获得更多攻击的机会。

    当速度被超越太多的时候，垂直机动能力的优势就凸显出来了，ME-109还有FW-190战斗机横扫西欧天空的时候，依靠的最多的，就是两种战斗机的速度。

    这一点在二战时代并不是绝对的，因为狗斗瞬息万变，谁都有机会大显身手。

    可是在二战结束几年之后，喷气式战斗机的出现，让垂直机动优势开始凸显出来，也就奠定了活塞战斗机被喷气式战斗机淘汰的基调。

    另外，一直延续到第二代战斗机，速度都是大家一致的追求，更快更高，成了衡量战斗机的重要性能标准。

    李乐知道未来，所以德国空军在性能的取舍上，走了一条捷径：德国空军直接抛弃了水平机动能力，大跨步的在垂直机动性能上下足了功夫。

    包括现在装备的TA-152战斗机，包括已经开始缓慢列装的乌鸦喷气式战斗机，都属于垂直机动能力爆表的空中杀手。

    当一群空战技术精湛的德国王牌飞行员，装备了性能领先敌人的战斗机的时候，德国空军的战斗力，就真正的体现了出来。

    就在天空之上，一架盘旋在云层之上的TA-152战斗机，突然间加速俯冲而下，冲入到了战场之中。


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