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    首先是德国轰炸机凑巧攻击了苏联的野战机场，轰炸4号公路桥的任务，只能延后由更远的航空部队来执行了。

    另一个被动的消息是，前线的苏军部队向4号公路桥附近的攻击失败了，苏军阵地被挤压，距离公路桥越来越远。

    指望由地面部队夺回或者摧毁公路桥，显然已经是不可能的事情了。现在布琼尼只能另想办法，去阻止向维捷布斯克突进的德军了。

    “我们在维捷布斯克究竟有多少人？”布琼尼回头问自己的参谋长，他很想知道维捷布斯克究竟可以坚守多长时间。

    “大概1万人……”参谋长脸色很精彩，回答的数字也让布琼尼的脸色变得精彩起来。

    本来，距离前线还有很长一段距离，维捷布斯克的防御并没有想象中的那么牢固。

    城市本身的防御是由挡在前面的2个军的部队，还有4号公路桥天险来承担的。

    等到驻守在这些地区的部队节节后撤，一点一点的缩回到维捷布斯克的时候，也就是维捷布斯克的防御真正完成的时候。

    可是理想中的节节抗击并没有出现，反而是被德军打出了一个黑虎掏心，直接取下了至关重要的公路桥。

    维捷布斯克附近的苏军全面崩溃，两个军的外围军队被关门打狗，挤压在了狭窄的防线内。

    而两个军苏军的身后，包括桥梁以及3个师的预备役部队在内，全部都成了曼斯泰因集群的开胃菜。

    更尴尬的是，失去了数万人的部队，周围的部队又因为距离的关系增援不及，维捷布斯克的守备力量就显得薄弱了。

    只有区区1万名士兵，这对于德军来说，简直就和白送的一样，毫无任何压力。

    曼斯泰因的机械化步兵在4月28日，也就是进攻开始的当天，就冲进了维捷布斯克之内，比计划还快了整整4个小时。

    巷战虽然爆发，可苏军守备部队兵力不足，无法在各个街区建立有效的防线。
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