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    歼灭了这些部队，和在白俄罗斯境内的其他战役比较起来，似乎显得太过不起眼一些了。

    德国在布列斯特围歼了40万左右的士兵，在明斯克又干掉了40万左右的苏军。

    加上在维尔纽斯附近歼灭的北部苏军主力，德国已经一口气打垮了将近200万的苏军。

    可是横在他们面前的苏军依旧还是那样的强大，依旧还是那样多到让人绝望。

    但是希望永远存在，战斗的形势又恢复到了德军擅长的模样。所以德军装甲部队依旧无所畏惧，依旧在敌人的腹地横冲直撞。

    只要可以让这些德国装甲部队冲起来，那他们就不在乎敌人的多寡。这是他们熟悉的旋律，是他们天下无敌的旋律。

    “他们可真多……我每天都能看见押送俘虏的士兵站在公路旁边。”装填手威廉看着远处蹲在地上的战俘，对身边的约瑟夫说道。

    约瑟夫冷笑了一声，斜着脑袋感慨：“俄国人这里可没有公路，这破烂路连二级村路都算不上。”

    如果按照德国境内的公路建设，这里确实连一条像样的公路都少见。或者说，这里根本就没有合格的公路，似乎更准确一些。

    1940年的苏联，公路建设也只比落后贫穷的中华民国略强一些罢了。它现在还不是后世那个可以和美国争霸的存在，还不是那个社会主义老大哥。

    这里差不多可以说根本就没有符合欧洲标准的铁路，公路早就已经是灾难一样的存在。

    3月20日的时候，因为气候还算凉爽，所以公路没有完全开融，还能勉强支撑部队的前进。

    等到4月的时候，经过重型部队的摧残，大部分的苏联公路都已经破败，到处都是泥泞。

    泥淖毁掉了后撤的苏联部队，也毁掉了德国的后勤补给。到处都是陷在淤泥里的马车，双方为了抢在对方之前发动攻击，时间选择的根本就不对。

    德国工兵正在努力的保障铁路的畅通，这也是目前看来，最保险的一种选择了。

    公路似乎要从边境开始维修，耗费的时间还有工时都无法估量。而付出了大量的努力之后，能不能保证公路的畅通，还要看天气等因素。
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