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    持续轰炸英国本土的性价比，已经变得越来越低了。丘吉尔和英国本土防空部队不是傻子，他们已经率先从晕头转向中，回过神来了。

    越来越多的高射炮，已经取代了喷火战斗机，成为了德国空军轰炸的主要拦截手段。在这种情况下，轰炸损失居高不下，已经让空袭失去了意义。

    “轰炸任务逐渐压缩，一直到取消……不必要的损失，就尽可能的避免吧。”李乐不愿意让空军的飞行员，再这样无意义的消耗在不列颠空战中。

    真实的历史中，德国是战败而被迫结束了不列颠空战，李乐这一次，是在获胜的时候，结束了不列颠空战。

    德国空军司令部早就计算好了，英国现在遭受的损失，在41年之前都无法恢复过来了。

    而如果算上海军方面对英国本土运输线的破坏，这个时间至少要推迟到1942年。

    计算结果和李乐知道的历史情况差不多，实际上也确实在1942年，英国本土才全面进入到了反攻阶段，开始大规模的干扰起德国后方来。

    这一次，德国空军破坏的精准度更高，破坏的更加彻底，所以能够让英国在1941年上半年依旧无法组织起有效生产，是值得相信的推论。

    “我的元首，当务之急，还是要提高储备油料啊。”勃劳希契听到李乐取消了空军的部分作战行动，赶紧适时建议道。

    最近他的装甲部队，连演习和训练都已经暂停了。他手里已经装备了超过1000辆的追猎者坦克歼击车，装备了20个机械化步兵师。

    同时还有更多的坦克，更多的卡车还有装甲车，更多的自行火炮和更多的牵引式火炮……

    这些武器让德国陆军比历史上更加强大的同时，也同样比历史上更加耗油。就好像从省油的日本车，一下子换到了大马力的凯迪拉克一样——爽是爽了，燃油消耗率自然也高了。

    “从利比亚运回来的燃油，还只能填补一个零头……那边的基础建设太落后了，见效比预计的缓慢不少。”说起这个，勃劳希契就郁闷无比。

    隆美尔的非洲军团内，军官士兵全部都取消了回国假期，所有开到非洲的运输船，除了信件之外，都是满载燃油回到欧洲的。

    即便是这样，运回来的燃油依旧不多，毕竟意大利还有法国都要分走一些，虽然数量不大，可积少成多同样让人心疼。

    另外，从意大利运往德国本土的石油，也同样要占用大量的意大利运力——意大利南部的石油堆积如山，意大利北部的石油就要少上很多。

    这就是现在的情况，让德国高层头疼不已的现状。李乐也觉得很无奈，只能对勃劳希契承诺道：“我的元帅，耐心的等一等，很快，情况就会好转起来的！”


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