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    除少数负责人继续留在上海坚持工作外，党的工委、职委、学委、文委、教委、外县工委均在组织上进行了调整，停止相互联系，各自独立开展工作，实行更加严格的秘密工作制度。

    胡孝民喃喃地说：“这是几百甚至上千人的转移啊，一个人都不能出事，必须保证绝对的安全。”

    虽然上海已经有了几条隐蔽的地下交通线，可江苏的情况很复杂。几百位同志的转移，一旦出现意外，损失将无法估量。

    这次的情报，没有写在钞票上，是因为钞票根本写不下。

    这次省委为了做好转移工作，专门成立了由省委委员主持的“动员委员会”，经过慎重其事地调集和选配了一批政治可靠、身体健康，有一定社会经验的年轻同志担任交通员。

    胡孝民的任务，是坚决保护交通线的安全。在情报里，上级向胡孝民详细介绍了几条交通线，让他尽最大努力配合。

    这次组织上的语气，与以往完全不一样，用了“坚决”这两个字。也就是说，胡孝民必须全力以赴，哪怕暴露身份和牺牲自我。

    从上海到根据地，原本就有一个完整的交通网络，这次更是谨慎地挑选了几条交通线。第一，是从上海——南京——浦口——明光——涧溪这条线。

    省委决定，在敌战区明光镇，摆设一个布摊，建立持久的秘密的交通联络点。

    第二，是从上海——浦口——六合城外——竹镇；上海——南京——浦口——九里埂——竹镇；上海——南京——浦口——张家渡——雷官集——竹镇。

    竹镇的利华公司经理，是我党的地下党员，负责配合和协助交通员的工作。

    第三，上海——镇江——瓜洲——新集——龙河集——新民集——小吴家岗。

    另外，还准备在扬州设立交通站，让交通员可以从瓜州北向扬州，经凤凰桥，过公道桥，送至驾渡桥高邮湖，在下小关进入根据地。

    胡孝民将情报上的交通线全部背下来后，随即烧掉。同时拿出地图，开始计划要如何才能最大限度的配合好这次省委大转移。

    胡孝民很快发现了一个问题：“根据地外面的情况，我能尽量维持，根据地内部，也不用担心。唯一需要注意的是，根据地的边境地区，那里时常发生战斗，交通员频繁出入根据地，很有可能遇到突发情况。如果可以，最好能派出武装小分队在边境接送。”


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